petrochemРазведка
АктуальноеНовости и поискГраф связейИнтерактивО проекте
поиск/
petrochem.insight
о проекте

Платформа технологической разведки и отраслевой агрегатор новостей нефтехимической промышленности: технологии, проекты, оборудование, рынки, безопасность, моделирование.

разделы
  • Актуальное (дайджест)
  • Новости и поиск
  • Граф связей
  • О проекте
источники

Данные агрегируются из открытых отраслевых источников. Мнение редакции может не совпадать с мнением источников.

© 2026 Нефтехимическая разведка · v0.1.0-dev

built with next.js · directus · pgvector

~/news/modeling/saf_production_petrosim_case
Моделирование2025-08-05 · 1 мин

Кейс 2: Производство Sustainable Aviation Fuel (SAF) в Petro-SIM 7.6

Моделирование технологической цепочки получения авиационного топлива из биосырья с использованием кинетического модуля FTR-SIM.

SAFбиокеросинPetro-SIMФишер-Тропшбиотопливо
Кейс 2: Производство Sustainable Aviation Fuel (SAF) в Petro-SIM 7.6

Кинетическое моделирование синтеза Фишера-Тропша для производства SAF в Petro-SIM 7.6

Проектирование технологических схем получения экологически чистого авиационного топлива (SAF) из синтез-газа является приоритетной задачей нефтехимии в 2025 году. Основная сложность процесса заключается в необходимости точного предсказания распределения углеводородов и оптимизации стадии гидрокрекинга образующихся восков.

Суть задачи

Разработка модели для производства SAF с целью минимизации побочных продуктов и достижения соответствия топлива международным спецификациям ASTM D7566.

Пошаговая инструкция выполнения в Petro-SIM 7.6

  • Этап 1. Генерация и подготовка синтез-газа:

    • Моделируется риформинг биометана или газификация биомассы для получения первичного газа.
    • С помощью реакции сдвига водяного газа (WGS) молярное отношение $H_2/CO$ доводится до значения 2.1.
  • Этап 2. Настройка реактора Фишера-Тропша (модуль FTR-SIM):

    • В интерфейсе Petro-SIM 7.6 активируется специализированный блок FTR-SIM.
    • Выбирается кобальтовый катализатор, предназначенный для низкотемпературного синтеза (рабочий диапазон 210–260°C).
    • Задаются кинетические параметры распределения Андерсона-Шульца-Флори (ASF) для точного прогнозирования выхода различных фракций.
  • Этап 3. Моделирование гидрооблагораживания:

    • Тяжелый поток продуктов направляется в модуль гидрокрекинга.
    • Используются встроенные кинетические модели Petro-SIM для максимизации выхода целевой фракции керосина ($C_9–C_{16}$).
  • Этап 4. Разделение и рециркуляция:

    • Продукты разделяются в системе ректификационных колонн на нафту, керосин и дизельное топливо.
    • Настраивается рецикл легких газов в реактор риформинга для повышения углеродной эффективности процесса до уровня выше 90%.

Результаты и выводы

Использование модуля FTR-SIM сокращает время сходимости модели на 30%. Технология позволяет достичь углеродной эффективности до 96% и выше при использовании AI-решателя NOMAD. Это дает инженеру возможность собрать верифицированную схему производства SAF за часы, обеспечивая высокую точность предсказания свойств конечного продукта.

Справочная информация

  • Источник: KBC Global
  • Дата события: 2025-08-06
  • Автор: Rodolfo Tellez-Schmill
  • Теги: SAF, Petro-SIM, Fischer-Tropsch, Biofuels, Kinetic Modeling
конец материала
связанные материалы / related
теги
#SAF#биокеросин#Petro-SIM#Фишер-Тропш#биотопливо